Primera revisión técnico-mecánica: ¿cuándo se recomienda hacerla? Esto dicen expertos

La Ley 2294 del 19 de mayo de 2023, mediante la cual se aprobó y expidió el Plan Nacional de Desarrollo, cambió el plazo para la primera revisión técnico-mecánica obligatoria para los vehículos particulares diferentes a motocicletas y similares, de seis a cinco años desde la fecha de matrícula.

Esto generó una serie de confusiones entre la ciudadanía que, en algunos casos, resultó en comparendos y multas.

Este cambio modificó el artículo 52 de la Ley 769 de 2002 (el obsoleto Código Nacional de Tránsito), quedando de la siguiente forma: “Los vehículos nuevos de servicio particular, diferentes de motocicletas y similares, se someterán a la primera revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes a partir del quinto (5.º) año contado a partir de la fecha de su matrícula en el registro nacional automotor”.

Si bien la ley no es retroactiva, lo cual significa que regiría a partir de su entrada en vigor el mismo 19 de mayo de 2023, la duda del nuevo plazo para la primera revisión surgió para aquellos vehículos que al momento de la entrada en vigor de la ley se encontraban en el quinto año desde su fecha de matrícula, es decir, el último antes de tener que realizarla por primera vez según lo vigente hasta ese momento (que era seis años). Es decir que de un día para otro habrían pasado de estar cumpliendo la norma a no hacerlo.

La aclaración solo llegaría meses después. Según Andrés Romero, director técnico del CDA Tecnicheck, el 19 de octubre de 2023 el Mintransporte expidió la circular externa 20234000000637 en la que se explicó que los vehículos particulares matriculados entre el 20 de mayo de 2017 y 19 de mayo de 2018 serían los únicos a los cuales se les exigirá la primera revisión técnico-mecánica a los seis años desde su fecha de matrícula.

Como aclara Romero, esto quiere decir que los “carros matriculados entre el 1.º de enero y 19 de mayo de 2018 deben hacer la primera revisión este año” y que desde el 20 de mayo de 2024 “quedarían solo los de los cinco años a partir de la fecha de matrícula”.

REDACCIÓN VEHÍCULOS