Cali: conozca los cambios viales en el sur para evitar los prolongados trancones

Se trata de la glorieta de la Avenida Cañasgordas ubicada sobre la calle 16 a la altura de la carrera 105 en el barrio Ciudad Jardín en el sentido sur-norte.

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De acuerdo con el secretario de Movilidad de la ciudad, Wílmer Tabares, esto significa que los vehículos que transiten a partir las 06:30 a. m. hasta las 8:30 a. m. y a partir de las 4:30 p. m. hasta las 6:30 p. m., a lo largo de la avenida Cañasgordas desde Pance, Jamundí y que giraban en este sitio ya no podrán hacerlo. 

Con ello, la vía tendrá continuidad y los conductores deberán ingresar a la zona por el
retorno del centro comercial Jardín Plaza.

Según el secretario Tabares, la medida obedece al colapso vehicular de la zona y con ello se pretende mejorar la movilidad y acortar los tiempos de desplazamiento.

El segundo cambio se realizará en la continuidad de la calle 25, más conocida como vía
Panamericana, a la altura de la carrera 109, en el ingreso al sector de Bochalema.

En ese punto, el giro a la izquierda quedó prohibido y los motoristas deberán buscar el ingreso a la altura de la Universidad Autónoma de Occidente o por la calle 42 en la avenida Ciudad de Cali.

La secretaría de Movilidad ya venía realizando, en esta zona, un plan piloto "que concluyó con la necesidad de prohibir el giro hacia la izquierda en sentido de norte a sur".

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El asesor de Movilidad Alberto Hadad, quien además fue secretario de este despacho, dijo que los resultados en el laboratorio de Bochalema son favorables por la decisión del cierre del giro a la izquierda. Solicitó la colaboración de la ciudadanía. 

Para la alcaldía de Cali, hay importancia en estos planes pilotos o laboratorios viales, como la Administración se refiere a ellos.

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El coordinador de los agentes de tránsito de Cali, Adalbert Clavijo, dijo que estos laboratorios se harán en toda Cali, pero se inició en la calle 13 con carreras 102 y 103.

"Se suprimió giro a la izquierda porque dicha vía se nos estaba bloqueando en la carrera 100, es decir, lo que viene siendo desde la Universidad del Valle y del sector de Unicentro hacia el sur”, aseguró Clavijo. 

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Es que el sur de Cali se ha caracterizado por años como la zona de congestión, por lo que las alcaldías de turnos han buscado alternativas para el desembotellamiento, en especial, en las mañanas, cuando abren las universidades y colegios en esta zona de la comuna 22.

Es así que en 2015, cuando Hadad era secretario de Movilidad, aplicó durante dos horas diarias, un par vial en la avenida Cañasgordas y en la vía de Cali a Jamundí.

Hadad también anunció el análisis de otro laboratorio vial en la ciudad, pero esta vez en el norte, en la zona de inmediaciones al centro comercial Chipichape, en la calle 38 Norte con avenida 6N, así como frente a Todelar, en la misma avenida Sexta Norte con carrera 43N.

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